La fiebre por la inversión en start-ups (modelos de negocio en fase inicial son un alto componente de valor relacionado con proyectos tecnológicos y generalmente con forma de sociedades limitadas) ha impulsado el necesario estudio y análisis de las mejores estructuras jurídicas para canalizar dichas inversiones, tanto desde el punto de vista jurídico-mercantil, como en atención a la eficiencia fiscal de la estructura tanto para el vehículo como para los inversores a través del mismo.
En principio, podría pensarse en dos alternativas diferentes a las que dedicaremos sucesivas entradas en el blog: (i) un vehículo de naturaleza regulada, sometido a la supervisión de la CNMV, como son las ECR (SCR o SG y Fondo), en los casos en los que exista una gestión discrecional y concurran los demás elementos previstos en la Ley 22/2014, de 12 de noviembre, y frente a ello, (ii) una estructura de SLs sustitutiva del anterior vehículo, siempre y cuando no concurran los elementos propios de una gestión discrecional de fondos y demás requisitos que imponen la constitución de un vehículo regulado.
En futuras entradas nos aproximaremos de forma muy sucinta y sintética a alguna de las características, ventajas y desventajas de cada uno de los modelos.
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